Wohnraum Abtrennen

Fragen & Antworten rund ums Wohnmobil
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Minimalist
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Wohnraum Abtrennen

#1 Beitrag von Minimalist » 27. Aug 2009, 21:33

Hi Campergemeinde.
Hat schon mal jemand versucht Ein Normales Alkoven Womo zum pickup umzubauen, und ja ich weiß das man so was für viel Geld kaufen kann. aber man wird ja wohl mal drüber nachdenken dürfen.
Mfg

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Dakota
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#2 Beitrag von Dakota » 28. Aug 2009, 17:16

Moin,
Normales Alkoven Womo zum pickup umzubauen
Du meinst eine Absatzkabine, die solo stehen bleiben kann?

Möglich ist ein solcher Umbau sicher, es gibt ja Leute die das Chassis auswechseln weil die Kabine Top, das Chassis Flop ist. Allerdings habe ich da keinerlei Infos zu. Es gibt aber Selbstausbauerforen (und SAT-Treffen), da könntest du fündig werden ;-)
Gruß Klaus

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Minimalist
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#3 Beitrag von Minimalist » 30. Aug 2009, 09:56

Hm.. hört sich schon mal vielersprechend an, in welchem Forum währe ich den gut beraten ??, oder gibt es hier im Forum jemanden der schon mal damit Erfahrung gesammelt hat, wegen Alkoven stabilität und so.
vielen dank schon mal

mfg mini ;)
Rotation ist Bewegung ohne Raumgewinn

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Dakota
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#4 Beitrag von Dakota » 30. Aug 2009, 15:53

Moin,

persönlich kenne ich auch kein Forum. Aber suche doch mal Infos über die SAT in Wietzendorf, da könntest du fündig werden.

Die SAT finden jedes Jahr statt ;-)
Gruß Klaus

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Dakota
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#5 Beitrag von Dakota » 30. Aug 2009, 15:58

Moin,

das größte Forum hierzu dürfte dieses sein:

www.womobox.de/phpBB2/portal.php
Gruß Klaus

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#6 Beitrag von Minimalist » 2. Sep 2009, 20:20

Suuuper danke,Sehr inspirierend
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firephaser
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#7 Beitrag von firephaser » 22. Sep 2009, 21:07

Hallo,

die meisten Anregungen kannst Du auf der SAT finden. Dieses Treffen ist in diesem Jahr vom 22.10 - 25.10 in Wietzendorf. Das Treffen ist immer auf 1500 Wohnmobil/Fahrzeuge begrenzt und es sind die besten Umbauten dort zu besichtigen.

Gruß Micha

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Gaessi
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#8 Beitrag von Gaessi » 20. Feb 2010, 09:17

Joo, da bin ich jedes Jahr mit meiner Tupperschüssel!!!
Ich fühl mich da einfach nur Sauwohl,
immer was zum Kieken, immer neue Anregungen, und über 1500 Leute,
die den gleichen Treffer haben wie Du.

Gruß Martin
Ich hab mich für meinen Chausson so geschämt, da hab ich alle Aufkleber runtergekratzt, und ein vernünftiges Womo draus gemacht. Jetzt machts wieder Spaß!!!

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#9 Beitrag von eisloewe » 1. Mär 2010, 23:00

Hallo, versuch mal eine Gummisohle über 400 Grad heisser Kohle abzustellen, dann weisst Du wie ein Alkoven aus Alu, Holz und Styropor ohne Rahmen oder Alkorahmen aussieht.

Grüsse :occasion6:
Nur der Dumme muß jede Erfahrung selbst machen.

(Laotse)

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#10 Beitrag von Gaessi » 2. Mär 2010, 19:35

Komisch, das Mabu, und die anderen Leerkabinenhersteller keine Alustreben oder Holzeinlagen verwenden müßen, damit die Kabinen halten.

Mein nächster ist nämlich auch von Mabu.

Guck mal hier http://www.mabu.biz/index.php?area=1&p= ... e=material


Gruß Martin :nike:
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#11 Beitrag von eisloewe » 3. Mär 2010, 21:34

K :-({|= annst ja Mabu nicht mit einer herkömmlichen "Kabine", die auf dem Chassis aufgebaut wird vergleichen, oder habe ich die Grundsatzfrage falsch verstanden? :zitter
Nur der Dumme muß jede Erfahrung selbst machen.

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Bocklet Mabu usw

#12 Beitrag von andre.bohne » 7. Mär 2010, 08:07

Hallo

ich fahre einen Bocklet smile also so ein Kabine kann man mit dem Hilfsrahmen abestezen. Aber eine auf Herkömlichen weise gebaute Kabine na wenn man soetwas so nenen darf . Würde ich nicht mal im ansatzt daran denken sie abzubauen oder gar auf ein neues Fahrgstell zu setzen. Der aufwand lohnt einfach nicht . Es sollte dann schon eine insich tragen Kabine sein zb Bocklet Mabu Ormocar Vario Clou usw.Es liegt an der Bauweise, diese Kabine werden erst auf dem kopfliegend gebaut und dann auf das Fahrgestell gesezt dadurch sind sie selbst Tragen Bei den anderne sehe ich kaum chanzen sie heile Rauf und Runter zubekommen. . Und die andene Kabine ???? na aufbauten sie werden von unten nach oben gebaut erst der Boden dann die Möbel Wände und Dach und fertig. Hm ich wieß ja nicht mit was für einem Womo du es machen möchtest aber als erste würde ich einfach mal zum Fachmann fahren einfach mal reinschauen und fragen ob und wie soetwas geht . Fragen kostet nichts .

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#13 Beitrag von Gaessi » 7. Mär 2010, 10:05

Ich mach nen kompletten Neubau, sprich Fahrgestell MB 817, und dann eine Kabine von den Herstellern ( wir haben uns noch nicht festgelegt ) mit Adapter-Rahmen drauf.
Ziel ist es, wenn das Fahrgestell nicht mehr will, und kaputt ist, wird umgesetzt.

Gruß Martin W00T!
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#14 Beitrag von andre.bohne » 7. Mär 2010, 15:41

Achso ist das gedacht aber warumm soll es dann ein Absetztkabine sein eine Daimler hält doch auch seher lange.Und so eien Kabine kann man auch so umbauen er wird mit einem Hilfsrahmen montiert. Also mein Womo ist fast 20 jahre alt wir haben damals die Kabine bei Michael Bocklet machen lassen den Innenausbau hat mein Vater und ich dann gemacht. Also ich kann Bocklet nur jeden anz Herz legen ok er kostet zwar meher aber man hat seher lange Spaß drann also wir jetzt schon 20 jahre und mein Vater hat nätürlich auch wieder eine bekommen. Also auf nach Koblenz und einfach mal bei ihm rein schauen.

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#15 Beitrag von Gaessi » 7. Mär 2010, 18:51

Nein, keine Absetzkabine. Der Hilfsrahmen ist nur gedacht, um den Fahrzeugwechsel zu erleichtern, bzw. beim Fahrzeug flexibler zu sein.
Aber ich bin immer für Denkanstöße offen, da momentan nur alles auf Papier existiert, und es erst in einigen Jahren passieren soll.
Kostet natürlich auch 3,50 €.
Aber wenns mal fertig ist, geht die erste Tour nach Marroko.
Aber bis dahin taugt unsere Tupperschüssel allemal.

Gruß Martin

P.S. Kommst Du auch nach Klingenberg??? :geek:
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