Ducato 4x4 Umbau

Fragen & Antworten zu Zugfahrzeugen & Basisfahrzeugen von Wohnmobilen
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Dakota
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#1 Beitrag von Dakota » 11. Dez 2006, 13:00

Moin Jnlsnl,

Willkommen hier im Forum!

Ich habe irgendwo eine Adresse von einer Firma aus Frankreich, aber mit einem deutschen Servicepartner, die leichte Nutzfahrzeuge auf Allradantrieb umbaut. Ich werde mal suchen gehen und poste später mehr....

PS. nette Reise habt ihr da vor, da kann man neidisch werden ;-)
Gruß Klaus

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drinkthing
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#2 Beitrag von drinkthing » 12. Dez 2006, 09:10

Moinsen...
Foren gibts ja viele, und ab und zu stöber auch ich mal.
Da viel ir doch dieser Link in die Mouse :D

http://www.eisbaer-4x4.de.ms/

Auch hier wurde ein Ducato nachgerüstet.
Vielleicht hilfts ja weiter.
Gruß Axel

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Sprotten
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#3 Beitrag von Sprotten » 12. Dez 2006, 10:17

Hallo jnlsnl,

:welcome:
Liebe Grüße von

Nicky & Rainer

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Dakota
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#4 Beitrag von Dakota » 12. Dez 2006, 11:35

Moin,

ja, Dangel.fr ist die Adresse die ich dir mitteilen wollte ;-) Ich habe mir dort einmal Infos eingeholt, mir war der Preis (um 10 Mille) dann aber doch zu hoch ;-)
Gruß Klaus

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Dakota
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#5 Beitrag von Dakota » 14. Dez 2006, 12:25

Moin Jnlsnl,

du meinst sicherlich die Vebeg, Kontakt: www.vebeg.de . Die verkaufen gegen Höchstgebot BW-Ausrüstungsgegenstände, auch Fahrzeuge.
Gruß Klaus

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Kuestenbummler
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#6 Beitrag von Kuestenbummler » 14. Dez 2006, 15:10

Moinsen,
hallo Jnlsnl, was Ihr an Reise plant finde ich super!
Allerdings rate ich Dir von einem Umbau Deines Autos aus mehreren Gründen ab! Der Dangel Umbau ist zwar ganz gut, aber wird horrend teuer
und macht Deinen Hymer nicht wirklich geländefähig,
Der Umbau von denen beinhaltet ein Verteilergetriebe mit einer Viscokupplung, eine Hinterachse mit Differential etc. Dann kommen aber auch noch die Antriebswellen, welche für Dein Auto aus der Norm fallen, da längerer Radstand. Das wird teurer, als sich einen guten gebrauchten und ausgebauten LKW mit Allrad zu kaufen, der dann aber auch alles besser kann!
Vom Versuch selber etwas zu bauen, rate ich noch mehr ab, da Du eine hohe Betriebssicherheit brauchst. Dafür bräuchtest Du eine sehr lange Erprobungsphase und wirklich technisch herausragende Fähigkeiten!
Die will ich Dir nicht absprechen, aber daran sind schon ganz andere gescheitert.
Entweder fahr mit dem Frontantrieb, guten Reifen, Sandblechen, Winde etc.
oder kauf Dir einen LKW von IVECO oder Mercedes, bevorzugt einen Haubenwagen ex THW oder Bahn. Da gibt es viele ausgebaute und dann abgebrochene Objekte, die man mangels Masse dann günstig kaufen kann.
LG und viel Erfolg

Kuestenbummler

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HB01
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#7 Beitrag von HB01 » 14. Dez 2006, 22:45

Moin, Moin....

Jnlsnl, Willkommen hier bei uns!

Und auf regen Austausch ;-)
Gruß Heinz & Familie

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Dakota
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#8 Beitrag von Dakota » 16. Jan 2007, 20:50

Jnlsnl hat geschrieben:Werde euch auf dem laufenden halten.
Darum bitten wir :up:
Gruß Klaus

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rainerausrhedeems
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Warum muss es denn unbedingt ein Fiat sein??

#9 Beitrag von rainerausrhedeems » 28. Mai 2007, 11:35

Wenn Du nur ein Wohnmobil mit Allrad suchst,dann guck doch auch einmal bei VW!Da gibt es die T4 Synchro und LT von Iglhaut als Basis,mit und ohne Sperren!!Auch den Sprinter gibts als 4x4,und als Profiallrad von Iglhaut!Damit fahren tausende durch die Wüste!!Fehlt aber das Wüstenfahrerimmage!!Ducato 4x4 sind nur ganz selten als Basis genutzt worden,also auch Raritäten im Gebrauchtmarkt.Zudem hast Du bei VW+Mercedes ein viel grösseres Servicenetz,wenn mal was kaputt geht!!Immer voraus gesetzt,Du möchtest kein Hardcore Offroader,die nebenbei im Alltagsbetrieb auch viele Zugeständnisse erfordern! Gruss aus Bochum,Rainer,der sich seit 5Jahren auch darüber den Kopf zerbrochen hat!!
Laika Ecovip 100 auf Iveco 40/12
Eriba Moving 532/Toyota Hiace/Audi Q5

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#10 Beitrag von Ehemaliges Mitglied » 30. Mai 2007, 09:59

gelöscht
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#11 Beitrag von Ehemaliges Mitglied » 30. Mai 2007, 10:04

gelöscht

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