da wir für unseren PKW ein Navi brauchten haben wir unterschiedliche Modell & Hersteller einem Kurztest unterzogen und haben schlussendlich einen Garmin StreePilot C550 gekauft.
Zum Testen, jeweils über je ein Wochenende hatten wir: Sony NV-U70, TomTom 710, Becker TA Highspeed II, Garmin sowie Pioneer AVIC-S1.
Trotz modernster GPS-Technik (Sirf III) kamen einige Modelle nicht mit der Sun-Protect-Windschutzscheibe des Opel zurecht, Aussetzer im Empfang des GPS-Signal und/oder TMC. Andere schienen ziemlich alte/umständliche Kartensoftware zu verwenden, oder die Routenberechnung dauerte sehr lange. Hier viel besonders der TT710 negativ auf, der bei Neuberechnung der Route innerhalb Hamburgs satte 90 Sekunden brauchte....
Auch waren nicht alle im Routenprofil auf LKW einstellbar. Teils muss man TMC für viel Geld dazukaufen, teils funktioniert TMC nur bei Stromanschluss... Das man bei Navi-Geräten der 300 + Euroklasse verkehrt in Einbahnstrassen geführt wird, oder die Ansage "Ihr Ziel ist von Ihrem Standort aus nicht befahrbar" erhält --> nicht akzeptierbar.Unser Testsieger war der Garmin C550. Schnelle Routen(neu)berechnung, erstklassige Sprachausgabe, sehr lange Akku-Laufzeit ( 6 Stunden mit, fast 7,5 ohne GPS!), Offroadfähig (keine stoßanfällige Festplatte, sondern Flashspeicher), kompl. Europakartenmaterial, TMC-fähig, der "Garmin"-Service (Kunden / Updatevorteil), div. Pouten/Road-Modi einstellbar sowie der "Garmin-Look" eine Sperrung des Gerätes das nur an einer gewissen Stelle (Koordinatenpunkt) wieder entsperrt werden kann.
Der 7 x 5 cm große Bildschirm ist gut ablesbar, die großen Symbole der Touchscreen-Bedienung geben keine Rätsel auf. Bluetooth, MP3, ein zusätzlicher SD-Kartenslot bietet ausreichend Reserve für zusätzliche Software wie Reiseführer, POI, Hörbücher....
Auch im Mobil, beim VI weit entfernt der Windschutzscheibe, haben wir einen guten Empfang. Die neuste Kartensoftware bekommt man (einmalig) kostenlos -> dabei sollte man die Geheimnisse der Registrierung beachten!! Andere Updates stehen kostenfrei bereit: Sprachen (ausgabe), Firmware, Symbole....
Auch als Fussgänger, auf dem Honda oder Fahrrad, der Garmin hat sich bewährt....
Für einen Preis von runden 380 € (im Oktober 2006) bekommt man einen (meinen wir) vernünftigen Gegenwert. Leider fehlt (noch) die direkte Koordinateneingabe
, aber das soll demnächst behoben werden. Beim C580 funkt es schon, allerdings gibt es dieses Gerät nicht für den deutschen Markt. Dafür kann man die "direkte Karteneingabe" vornehmen --> einfach einen Punkt in Europa suchen und markieren... los geht’s! 
......und der Garmin kennt "Strassen" (...sie befahren eine unbefestigte Strasse) die einem den Schweiß ins Gesicht treiben
,wär das auch kein großes Problem.Ich hoffe es klappt mal,irgendwann. :smile: Gibt es zu deinem Navi denn eine Aussen GPS,konnt ich bei Garmin nicht klar ersehen 
8: .Hab jetzt grad mal alle Postings nochmal durchgelesen.Die Frage nach der Aussen GPS war schon zwei mal beantwortet 
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