EFOY Brennstoffzelle 1600 Praxis-Test Wohnmobil

Nachricht

#1 Beitrag von **Dakota** » 12. Mai 2010, 20:22

Moin,

die Firma Caravan-Krokor aus Cottbus stellt ihre Modellpalette per youtube-Video im Internet vor. Ein klasse Idee wir ich finde. Wir/Ich habe die Genehmigung diese Videos hier der breiten Camper-Fan-Gemeinde zugänglich zu machen.

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0aO092jvBZo&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/0aO092jvBZo&hl ... 2=0xe87a9f" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

donalfredo · #2 Beitrag von **donalfredo** » 13. Mai 2010, 10:06

Der Test beweist eindrucksvoll, wie wichtig es ist, die Brennstoffzelle an geeigneter Stelle und möglichst selbst einzubauen.
Wer das Betriebsgeräusch beim Händler hört und hier im Fahrzeug, der weiß, daß das Gerät nicht optimal isoliert und gedämmt eingebaut wurde.

donalfredo

Hymerfan · #3 Beitrag von **Hymerfan** » 7. Jun 2010, 07:14

wo soll man das einbauen? im wohnraum war kaum was zu hören.

donalfredo · #4 Beitrag von **donalfredo** » 7. Jun 2010, 17:00

Es geht nicht nur um's wo sondern vor allem um's wie.
Auf einem Stellplatz stand neben uns ein großer, relativ neuer Concorde-Liner.
Er hatte eine beeindruckende Fahrradgarage und darin war die Brennstoffzelle eingebaut - es war ein Ausstellungsfahrzeug des Herstellers!!!
Beim Öffnen sah ich die Brennstoffzelle und wir kamen ins Gespräch.
Er führte mich ins WoMo und dort zu den Einzelbetten, die ja über der Garage waren.
Auf dem Platz war es sehr ruhig, und er schaltete die Zelle ein.
Sie verursacht ein leichtes Brummgeräusch und vor allem Vibrationen, die durch die gute Isolierung hindurch im gesamten, hinteren Fahrzeug zu spüren und zu hören waren.
Wer empfindlich ist (wie ich), der macht im Brennstoffzellenbetrieb kein Auge zu.
Die Zelle war direkt auf dem Boden installiert und mit diesem verschraubt - einen besseren Resonanzträger kann man sich gar nicht wünschen.
Warum die beim Einbau die Zelle nicht isoliert montiert haben - keine Ahnung, aber ich würde das Fahrzeug so nicht einen Tag betreiben (auf keinen Fall jedoch nachts).

donalfredo

Hymerfan · #5 Beitrag von **Hymerfan** » 7. Jun 2010, 21:34

ach so. na ich hätte sowieso kein platz dafür.

papamobil · #6 Beitrag von **papamobil** » 10. Aug 2010, 00:05

und ich kein geld.................. :''>

ydna · #7 Beitrag von **ydna** » 10. Aug 2010, 06:17

Und dann noch das Preis / Leistungsverhältniss.

Wir haben keine Efoy, und wir benötigen auch keine.

Wenn mal Truma eine Zelle auf Gas-Basis raus bringt und die dann noch im Preis erschwinglich wird, dann würde ich mir das noch einmal überlegen.

Aber ob das in absehbarer Zeit passieren wird .....

gwaihir · #8 Beitrag von **gwaihir** » 10. Aug 2010, 07:29

Andy10 hat geschrieben: Wenn mal Truma eine Zelle auf Gas-Basis raus bringt und die dann noch im Preis erschwinglich wird, dann würde ich mir das noch einmal überlegen.

Hi Andy10,

dieses Thema hatten wir doch erst vor ein paar Monaten.
Guckst du hier
6000 EUR und 30kg Gewicht.
Da hole ich mir lieber einen auf Gas umgebauten Honda Generator, damit spare ich Gewicht und jede Menge Kohle.

Gruß,
Gwaihir
:)

ydna · #9 Beitrag von **ydna** » 10. Aug 2010, 07:41

gwaihir hat geschrieben: dieses Thema hatten wir doch erst vor ein paar Monaten.
Guckst du hier
6000 EUR und 30kg Gewicht.
Da hole ich mir lieber einen auf Gas umgebauten Honda Generator, damit spare ich Gewicht und jede Menge Kohle

Sag ich doch.

und die dann noch im Preis erschwinglich wird