Hallo,
kann mir jemand sagen, wo ich die Sicherungen für mein nagelneues Womo finde? Ich kenne mich noch nicht aus, aber es brennen einige Lampen nicht.
Ich habe zwar ein Bordbuch der Fa. Hobby heute bekommen, aber ich weiss nicht, welches Womo für mich bei den Schaltplänen zutrifft. Mein Womo speziell ist nicht aufgeführt.
Mfg gartenschläfer
12 Volt Sicherungen im Hobby Toskana J 600 FL
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gartenschläfer
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Klaudia
Hallo Gartenschläfer
und :love: lich Willkommen im Forum.
Ein tolles Teil habt ihr euch da zugelegt und du bist hier auch bei allen Fragen gut aufgehoben
.Nur nicht grad bei mir 
.
Bei uns im Weinsberg sind die Sicherungen einmal im Kleiderschrank und am Baterieladegerät.Manchmal ist die Lösung aber auch viel einfacher.
Da hat man einfach nur vergessen , am Kontrollbord den Schalter auf EIN zu stellen.Ist uns mal passiert und wir wollten schon vor Wut Satanlage und TV ausbauen
8: (Ich)Wir
LG Klaudi
und :love: lich Willkommen im Forum.
Ein tolles Teil habt ihr euch da zugelegt und du bist hier auch bei allen Fragen gut aufgehoben
.Nur nicht grad bei mir .Bei uns im Weinsberg sind die Sicherungen einmal im Kleiderschrank und am Baterieladegerät.Manchmal ist die Lösung aber auch viel einfacher.
Da hat man einfach nur vergessen , am Kontrollbord den Schalter auf EIN zu stellen.Ist uns mal passiert und wir wollten schon vor Wut Satanlage und TV ausbauen
8: (Ich)WirLG Klaudi
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Dakota
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Moin Gartenschläfer,
Du wirst irgendwo einen EBL-Block haben, evtl. unter den Frontsitzen oder in einer Sitztruhe......
Dort sind deine Aufbausicherungen (12V). Im Kleiderschrank ist meist der 220V Sicherungsblock verbaut. Da aber nur deine Lampen nicht funktionieren denke ich an den EBL..... Evtl. hat Hobby auch die Ducatosicherungen mit einbezogen, dann schau mal links neben dem Lenkrad im Sicherungskasten nach.....
Das Hobby kein Bordbuch (Bedienungsanleitung) extra für dein Modell hat ist Brachenüblich. Aber bei der Übergabe hätte eine Einweisung stattfinden müssen wo Dir die einzelnen Geräte & und Schutzeinrichtungen (zumindest) gezeigt worden wären...... ansonsten einfach den Händler anrufen
Du wirst irgendwo einen EBL-Block haben, evtl. unter den Frontsitzen oder in einer Sitztruhe......
Dort sind deine Aufbausicherungen (12V). Im Kleiderschrank ist meist der 220V Sicherungsblock verbaut. Da aber nur deine Lampen nicht funktionieren denke ich an den EBL..... Evtl. hat Hobby auch die Ducatosicherungen mit einbezogen, dann schau mal links neben dem Lenkrad im Sicherungskasten nach.....
Das Hobby kein Bordbuch (Bedienungsanleitung) extra für dein Modell hat ist Brachenüblich. Aber bei der Übergabe hätte eine Einweisung stattfinden müssen wo Dir die einzelnen Geräte & und Schutzeinrichtungen (zumindest) gezeigt worden wären...... ansonsten einfach den Händler anrufen
Gruß Klaus
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buerstnerhelmi
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Klaudia
Moin Moin,
EBL ist die Abkürzung von "elektronischem Batterieladesystem", wird aber oft nur Elektroblock genannt. Hier z.b. von der Firma Schaudt.
Und so sieht die Stromverteilung / Ladung im Womo aus:
EBL ist die Abkürzung von "elektronischem Batterieladesystem", wird aber oft nur Elektroblock genannt. Hier z.b. von der Firma Schaudt.
Und so sieht die Stromverteilung / Ladung im Womo aus:
Gruß Heinz & Familie
Womo: Keines mehr
Boot: Jeanneau
Womo: Keines mehr
Boot: Jeanneau
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gartenschläfer
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Sicherungen im Womo
Hallo, danke für Eure nette Begrüssung und eure Antworten. Wir waren ein paar Tage unterwegs, auch beim Händler...gggg)
Die Sicherungen hatten wir inzwischen gefunden, eine davon flog aber immer wieder raus. In der Werkstatt des Händlers wurde dann festgestellt, dass die Sog-Anlage (die auch nicht funktionierte) irgendwie falsch eingebaut bzw. verkabelt war. Also jetzt läufts wieder, auch die Lampen, die nicht funktioniert haben.
Jetzt hätte ich noch eine neue Frage: Unser Radio läuft nur, wenn die Zündung an ist - und dann fährt die Samy-Solar Anlage ein
Wir haben nun nochmal einen Termin beim Händler, da werden dann noch so einige Kleinigkeiten ausgebessert, die wir erst unterwegs entdeckt haben. Der Werkstattmeister hat uns aber gewarnt, dass das Autoradio dauernd Strom zieht, wenn es anders angeschlossen wird (damit wir auch ohne Zündung Radio hören können....). Vor allen Dingen, wenn das Fahrzeug längere Zeit in der Garage geparkt wird, wäre das ja evtl. nicht so toll, oder?
Ich fürchte, ich werde euch noch des öfteren hier im Forum nerven... aber ihr scheint ja alle richtig nett zu sein.... habe jetzt schon stundenlang hier geschmökert, es gibt so viel zu lesen hier....
Liebe Grüsse aus dem Schwarzwald
gartenschläfer
Die Sicherungen hatten wir inzwischen gefunden, eine davon flog aber immer wieder raus. In der Werkstatt des Händlers wurde dann festgestellt, dass die Sog-Anlage (die auch nicht funktionierte) irgendwie falsch eingebaut bzw. verkabelt war. Also jetzt läufts wieder, auch die Lampen, die nicht funktioniert haben.
Jetzt hätte ich noch eine neue Frage: Unser Radio läuft nur, wenn die Zündung an ist - und dann fährt die Samy-Solar Anlage ein
Wir haben nun nochmal einen Termin beim Händler, da werden dann noch so einige Kleinigkeiten ausgebessert, die wir erst unterwegs entdeckt haben. Der Werkstattmeister hat uns aber gewarnt, dass das Autoradio dauernd Strom zieht, wenn es anders angeschlossen wird (damit wir auch ohne Zündung Radio hören können....). Vor allen Dingen, wenn das Fahrzeug längere Zeit in der Garage geparkt wird, wäre das ja evtl. nicht so toll, oder? Ich fürchte, ich werde euch noch des öfteren hier im Forum nerven... aber ihr scheint ja alle richtig nett zu sein.... habe jetzt schon stundenlang hier geschmökert, es gibt so viel zu lesen hier....
Liebe Grüsse aus dem Schwarzwald
gartenschläfer
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Dakota
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Re: Sicherungen im Womo
Moin Gartenschläger,gartenschläfer hat geschrieben: Jetzt hätte ich noch eine neue Frage: Unser Radio läuft nur, wenn die Zündung an ist - und dann fährt die Samy-Solar Anlage ein
das mit dem einfahren der Satanlage ist normal und aus Sicherheitsgründen auch so vorgeschrieben. Das mit dem Radio ist, bei FIAT, auch normal. Ich habe es mir bei Fiat ändern lassen, so kann ich Radio hören auch ohne Zündung "ein". Das Radio ist so geschaltet das es nach 60 Minuten abschaltet, zum Schutz der Batterie. Unser Mobil steht über Winter 4 Monate, geschadet hat die neue Verkabelung bisher nicht.
Gruß Klaus
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Bunker
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Moin Gartenschläfer,
es scheint, als ob Dein Radio an Klemme 15 angeschlossen ist, das ist die Klemme, die mit Spannung versorgt wird, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Ein Radio sollte eigentlich an Klemme 75 angeschlossen sein, dann funktioniert es, wenn der Zündschlüssel auf "1. Stufe" gedreht wird (2. Stufe=Zündung ein, 3. Stufe=Anlassen).
Wenn Du den Zündchlüssel abziehst, geht dann auch das Radio aus, so dass es nicht dazu kommt, dass es die Batterie leersaugt.
Korrigiert mich bitte, wenn ich da etwas falsch in Erinnerung habe.
Viel Erfolg
Hardy
es scheint, als ob Dein Radio an Klemme 15 angeschlossen ist, das ist die Klemme, die mit Spannung versorgt wird, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Ein Radio sollte eigentlich an Klemme 75 angeschlossen sein, dann funktioniert es, wenn der Zündschlüssel auf "1. Stufe" gedreht wird (2. Stufe=Zündung ein, 3. Stufe=Anlassen).
Wenn Du den Zündchlüssel abziehst, geht dann auch das Radio aus, so dass es nicht dazu kommt, dass es die Batterie leersaugt.
Korrigiert mich bitte, wenn ich da etwas falsch in Erinnerung habe.
Viel Erfolg
Hardy
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gartenschläfer
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Hallo, ich danke euch für eure Antworten....
Gestern waren wir unterwegs, um Radioanschluss und sonst noch ein paar Kleinigkeiten am Womo "richten" zu lassen, bevor wir nach Norwegen weiterfahren wollten.
Kurz vor der Ankunft beim Händler hat jemand unser Wohnmobil "auf die Hörner" genommen - jetzt sind wir wieder zuhause und warten auf Nachricht vom Gutachter und vom Anwalt.
Weiss jemand von euch, wie es mit "Wandlung" bei Wohnmobilen aussieht?
Die gegnerische Versicherung hat sich schon gemeldet, dass sie den Schaden übernimmt, es ist ein ziemlich teurer Schaden, weil beim Hobby die ganze Rückwand ausgetauscht werden muss....
....und dann haben wir ein repariertes Fahrzeug, das doch eigentlich noch nagelneu ist. Bei Pkws gibt es Neufahrzeug nur unter 1000 km (wir haben 1500) und innerhalb 4 Wochen - kann gerade noch hinkommen.
Grüsse aus dem Schwarzwald
(ein ziemlich trauriger) gartenschläfer
Gestern waren wir unterwegs, um Radioanschluss und sonst noch ein paar Kleinigkeiten am Womo "richten" zu lassen, bevor wir nach Norwegen weiterfahren wollten.
Kurz vor der Ankunft beim Händler hat jemand unser Wohnmobil "auf die Hörner" genommen - jetzt sind wir wieder zuhause und warten auf Nachricht vom Gutachter und vom Anwalt.
Weiss jemand von euch, wie es mit "Wandlung" bei Wohnmobilen aussieht?
Die gegnerische Versicherung hat sich schon gemeldet, dass sie den Schaden übernimmt, es ist ein ziemlich teurer Schaden, weil beim Hobby die ganze Rückwand ausgetauscht werden muss....
....und dann haben wir ein repariertes Fahrzeug, das doch eigentlich noch nagelneu ist. Bei Pkws gibt es Neufahrzeug nur unter 1000 km (wir haben 1500) und innerhalb 4 Wochen - kann gerade noch hinkommen.
Grüsse aus dem Schwarzwald
(ein ziemlich trauriger) gartenschläfer
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gartenschläfer
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gartenschläfer
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Klaudia
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gartenschläfer
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huch, das ging aber schnell - danke Klaudia!
Der Anwalt muss sich wohl erst selber "schlau-machen", er wusste nur, dass bei PKW die Bedingungen schlecht für uns wären....
Ein neues Fahrzeug wäre sowieso erst im Dezember lieferbar. Wir sind von der Grösse her (Garage) ziemlich festgelegt, ausserdem ist DIESER Hobby genau das Fahrzeug, das uns auf Anhieb gefallen hat. Die Rückwand, die komplett ausgetauscht werden müsste, ist auch nicht so schnell lieferbar und der Einbau würde ca 2 Wochen dauern - und dann hätten wir ein UNFALLFAHRZEUG. Unser Norwegenurlaub ist jetzt erst mal geplatzt.
:sad:
Gruss Gisela
Der Anwalt muss sich wohl erst selber "schlau-machen", er wusste nur, dass bei PKW die Bedingungen schlecht für uns wären....
Ein neues Fahrzeug wäre sowieso erst im Dezember lieferbar. Wir sind von der Grösse her (Garage) ziemlich festgelegt, ausserdem ist DIESER Hobby genau das Fahrzeug, das uns auf Anhieb gefallen hat. Die Rückwand, die komplett ausgetauscht werden müsste, ist auch nicht so schnell lieferbar und der Einbau würde ca 2 Wochen dauern - und dann hätten wir ein UNFALLFAHRZEUG. Unser Norwegenurlaub ist jetzt erst mal geplatzt.
:sad:
Gruss Gisela