Wie breit seid Ihr eigentlich?

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oldpitter
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#16 Beitrag von oldpitter » 6. Jul 2011, 12:25

Ich denke mal, dass es sonnenklar ist, mit WoMo auf die rechte Spur 8)
Interessant ist, dass so mancher PKW mit Außenspiegel auch über 2 m Breite hat... :wink:
LG Peter

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P+V
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#17 Beitrag von P+V » 6. Jul 2011, 13:16

Hallo zusammen,

manche Baustellenein- und Ausfahrten haben erhebliche Höhenunterschiede wenn die linke Fahrbahn (Gegenrichtung) mitgenutzt wird. Dann ist über den Grünstreifen geteert worden und dann wackelt die Höhe ganz schön in die Breite.....

Da wird mir manchmal Angst und Bange.

Rechts fahren / Abstand halten / Versetzt fahen / .... wenn möglich

Volker
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womo416
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#18 Beitrag von womo416 » 6. Jul 2011, 16:12

oldpitter hat geschrieben:Ich denke mal, dass es sonnenklar ist, mit WoMo auf die rechte Spur 8)
Interessant ist, dass so mancher PKW mit Außenspiegel auch über 2 m Breite hat... :wink:
So mancher? Ich glaube bis auf ausgesprochene Kleinwagen kommen die meisten schon darüber. Mei alter Touran war knapp bei 2,10; mein jetziger Tiguan ist leicht darüber. Die Spiegel werden ja auch immer größer. :D

LG Wolfgang

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Dakota
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#19 Beitrag von Dakota » 7. Jul 2011, 20:57

Moin,

um Missverständnissen vorzubeugen:

In Baustellen / Fahrbahnverengungen bei denen die rechte und linke Spur direkt nebeneinander verlaufen fahre ich selbstverständlich, mit dem Womo, nicht auf der linken Spur. Wäre ja auch unverantwortlich :wink:
Gruß Klaus

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Elleonore
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#20 Beitrag von Elleonore » 8. Jul 2011, 07:29

Guten Morgen,

Die Angst um die Spiegel sitzt mir immer noch im Nacken, in den CH- Bergen auf enger Strasse kam mir vor 3 Jahren ein 18 Jähriges Bübchen mit Iveco Lieferwagen mit überhöhter Geschwindigkeit entgegen ein Knall und der teure Spiegel und der Iveco Fahrer wahren weg!

Nun meine Laika ist 230 Breit und mit den riesigen Spiegeln ca. 270 cm
das Fahren auf der 2 Meter Spur kam und kommt bei mir nie vor nun habe ich aber Bedenken wenn ein Lieferwagen an mir vorbei rauscht, auch bei manchen PKWs dass die mit ihren Spiegeln die Seitenwände des Womos zerkratzen!
schönen Tag Euch Allen
Elleonore
Ausdauer wird früher oder später belohnt- meistens aber später!

ydna
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#21 Beitrag von ydna » 8. Jul 2011, 08:31

So ein ähnliches Erlebniss hatte ich auch. Mir hat auch ein LKW meine linken Spiegel zerdeppert, weil die Straße sehr eng war und er meinte, er hätte Platz genug. :x

Seit dem bin ich noch vorsichtiger, da auch ich auf dem Schaden sitzen geblieben bin.

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oldpitter
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#22 Beitrag von oldpitter » 8. Jul 2011, 10:31

Es hilft, wenn man zu Beginn seine "Breite zeigt".

Wenn ich auf einer schmalen Fahrbahn gleich so weit wie möglich
rechts an den Graben fahre, verleite ich den LKW im Gegenverkehr,
mit unverminderter Geschwindigkeit in die "breite" Lücke zu fahren.

Wenn ich zunächst (nur in der Annäherungsphase) etwas mehr Breite zeige
geht auch der "gewichtige" Gegenverkehr zunächst vom Gas.
Mit geringerer Geschwindigkeit ist auch für alle Beteiligten
die Zeit zum Lenken und reagieren da.

Die Fälle, wo sich zwei Brummis durch unverminderter Geschwindigkeit
in Engstellen die Spiegel abfahren, sind äußerst selten.

Häufiger ist die Situation, dass durch übertriebenes "rechtsquetschen" - schon in der
Annäherungsphase - der Gegenverkehr zu einer höheren
Begegnungsgeschwindigkeit verleitet wird.....
LG Peter

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gast

#23 Beitrag von gast » 8. Jul 2011, 12:12

oldpitter hat geschrieben:Es hilft, wenn man zu Beginn seine "Breite zeigt".

Wenn ich auf einer schmalen Fahrbahn gleich so weit wie möglich
rechts an den Graben fahre, verleite ich den LKW im Gegenverkehr,
mit unverminderter Geschwindigkeit in die "breite" Lücke zu fahren.

Wenn ich zunächst (nur in der Annäherungsphase) etwas mehr Breite zeige
geht auch der "gewichtige" Gegenverkehr zunächst vom Gas.
Mit geringerer Geschwindigkeit ist auch für alle Beteiligten
die Zeit zum Lenken und reagieren da.

Die Fälle, wo sich zwei Brummis durch unverminderter Geschwindigkeit
in Engstellen die Spiegel abfahren, sind äußerst selten.

Häufiger ist die Situation, dass durch übertriebenes "rechtsquetschen" - schon in der
Annäherungsphase - der Gegenverkehr zu einer höheren
Begegnungsgeschwindigkeit verleitet wird.....
Hallo Peter,

einmal mehr Danke für Deinen wie immer sehr guten Tip, den ich auch schon in meiner" Jugend " als Verkaufsfahrer mit einem 7,5 Tonner gelernt habe ;-).
Hat sich immer wieder bewährt, ganz besonders , seit wir auch ein WOMO fahren.

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HL1
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#24 Beitrag von HL1 » 12. Jul 2011, 23:53

Selbst ein VW Golf ist für 2 Meter mit Spiegeln ein paar Zentimeter zu breit und dürfte nicht auf die linke Spur, was ich jetzt im Urlaub wieder alles an mir vorbeigedrängelt hat ist manchmal nicht lustig, Wohnmobile waren es jedenfalls auch genug.

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womo416
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#25 Beitrag von womo416 » 13. Jul 2011, 08:47

Hallo,

gestern auf dem Kölner Ring in der Baustelle: Kastenwagen auf linker Spur, bis er das Nervenflattern bekam, stark abbremste und nach rechts verschwand. Der war dann in den Verkehrsnachrichten; stockender Verkehr auf 3 KM Länge.

LG Wolfgang

El Mariachi
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#26 Beitrag von El Mariachi » 13. Jul 2011, 09:37

Schmale Spuren :evil: erinnert mich an die A 1 im Frühjahr 2011

Zwischen HH und HB Baustelle Überholverbot und versetztes Fahren.
Eine ungeduldige alleinfahrende Womolenkerin musste unbedingt an mir vorbei .Unter Einsatz der Lichthupe und wild gestikulierend gelang es ihr dann auch und beschädigte dabei meine Karosserie. Nach verlasssen der Baustelle versuchte ich sie zum Anhalten zu bewegen. Gefehlt nach dem Zeigen ihres gestrecktem Mittelfinger verschwand sie im dichten Verkehr.

(Bild der Dame mit Finger liegt auf meinem Rechner und seit kurzem dem Gericht vor)

Die Polizei beendete die flotte Fahrt der Dame am Kreuz Bremen ( Handy ist schon praktisch) und so wird sie nach dem Termin beim Gericht sicher einige Zeit zu Fuß gehen .

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HL1
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#27 Beitrag von HL1 » 13. Jul 2011, 15:48

Mittelfinger und Lichthupe hatte ich auch schon, aber ohne, das zum Glück etwas kaputt ging, der Herr musste hinterher 500 Euro an eine gemeinnützige Einrichtung zahlen.

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Scania144v8
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2m Spur

#28 Beitrag von Scania144v8 » 4. Dez 2011, 16:01

Also es ist nicht vielen Bekannt das die Beschilderung 2 m oder 2,1 m sich auf die Tatsechiche Breite gemeint ist.

Ich mache mit mein LKW an solchen Baustell wo auch noch die Geschwindkeit
auf 60-80 km/h begrenzt ist zu.befahre dann die andere Spur mit das ist auch nicht Regelkonform aber das ist mir Wurscht :roll: Ich brauche den Platz und die meisten trauen sich doch nicht zu überholen.

LG Peter
Viele grüsse aus dem Teutoburger Wald
Peter & Angie
Camping ist der Zustand, in dem der Mensch seine eigene Verwahrlosung als Erholung empfindet
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gast

Re: 2m Spur

#29 Beitrag von gast » 4. Dez 2011, 16:38

Scania144v8 hat geschrieben:Also es ist nicht vielen Bekannt das die Beschilderung 2 m oder 2,1 m sich auf die Tatsechiche Breite gemeint ist.

Ich mache mit mein LKW an solchen Baustell wo auch noch die Geschwindkeit
auf 60-80 km/h begrenzt ist zu.befahre dann die andere Spur mit das ist auch nicht Regelkonform aber das ist mir Wurscht :roll: Ich brauche den Platz und die meisten trauen sich doch nicht zu überholen.

LG Peter
Damit scheinst Du wohl selber überfordert zu sein mit der Breite Deines LKW.
Ich zeige solche LKW - Fahrer grundsätzlich an wegen Nötigung !
Ein Video solchens Verhaltens sagt mehr als 1000 Worte .

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oldpitter
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#30 Beitrag von oldpitter » 4. Dez 2011, 17:05

Nötigung ist nicht der richtige Begriff, da nachweisbar ein
Vorsatz erkennbar sein muss.
LG Peter

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