5ter Gang 230er
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5ter Gang 230er
Hallo Foris
Jetzt ist es bei uns auch geschehen. Bei unserem Fiat 230 2,8 Bj 99 springt der 5te Gang raus. Ich habe immer darauf geachtet genügend Getriebeöl drauf zu haben, hat aber wohl nichts genutzt Wir haben uns doch ziemlich erschreckt, ca 100 Km/h auf der Landstraße, Tempomat eingeschaltet plötzlich heult der Motor auf, weil der Gang raus geflogen ist. Na Klasse Italienische Ingenieurskunst. Da ich sowieso die Leuchtweitenregulierung( auch so eine Fehlkonstruktion) vor dem TÜV im März noch machen muss, werde ich alles in einem Abwasch machen. Wenn ihr euch jetzt fragt warum ich das hier schreibe.Ich möchte gerne bedauert werden
Jetzt ist es bei uns auch geschehen. Bei unserem Fiat 230 2,8 Bj 99 springt der 5te Gang raus. Ich habe immer darauf geachtet genügend Getriebeöl drauf zu haben, hat aber wohl nichts genutzt Wir haben uns doch ziemlich erschreckt, ca 100 Km/h auf der Landstraße, Tempomat eingeschaltet plötzlich heult der Motor auf, weil der Gang raus geflogen ist. Na Klasse Italienische Ingenieurskunst. Da ich sowieso die Leuchtweitenregulierung( auch so eine Fehlkonstruktion) vor dem TÜV im März noch machen muss, werde ich alles in einem Abwasch machen. Wenn ihr euch jetzt fragt warum ich das hier schreibe.Ich möchte gerne bedauert werden
Bis denne
VLG Rosi (Maus) & Thomas (Langer)
GL 1200 SC 14 Aspencade(USA)
Niesmann-Bischoff 7000 I
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- Dakota
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Re: 5ter Gang 230er
Gruß Klaus
...where the road ends, life begins
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Du Armer....
da stehen einem ja die (wenigen) Haare zu Berge.
ich hoffe, du hast das richtige Werkzeug.
....und eine gute Anleitung
Wie ich dich kenne, wirst du das schon schaukeln.
....und wenn du noch zwei linke Hände benötigst, rufe durch...
da stehen einem ja die (wenigen) Haare zu Berge.
ich hoffe, du hast das richtige Werkzeug.
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LG Peter
Junge Vögel singen von Freiheit
alte Vögel fliegen.....
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Hallo Leute
Unser "Bürsti" geht wieder. Fünf Gänge die sich, dank Vollsynthetischem Getriebeöl, BUTTERWEICH schalten lassen. Die Leuchtweitenregulierung geht auch wieder, Motoröl und Filter gewechselt. Kraftstofffilter gewechselt, Hinterachse abgeschmiert. Fertig Die Saison kann kommen.
Unser "Bürsti" geht wieder. Fünf Gänge die sich, dank Vollsynthetischem Getriebeöl, BUTTERWEICH schalten lassen. Die Leuchtweitenregulierung geht auch wieder, Motoröl und Filter gewechselt. Kraftstofffilter gewechselt, Hinterachse abgeschmiert. Fertig Die Saison kann kommen.
Bis denne
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Na dann sehen wir uns hoffentlich auf ein Tröpfchen Vollsynthetisches beim Forumstreffen, wenn dein Bürsti wieder wie geschmiert läuft.
Gruß Martin
Gruß Martin
Ich hab mich für meinen Chausson so geschämt, da hab ich alle Aufkleber runtergekratzt, und ein vernünftiges Womo draus gemacht. Jetzt machts wieder Spaß!!!
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